俗话说“冤有头债有主”，3月5号下午的新报道说，伊朗表示并没有关闭霍尔木兹海峡，只是不准美国、以色列及欧洲的船只通过。又有报道说，中国货船已经安全通过海峡，值得庆贺！
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霍尔木兹海峡是世界石油和天然气资源最富集的产区——波斯湾的唯一出入口，这里不仅油气多，而且周围国家工业不发达，自身使用少，大部分可以出口，供应全世界，因此霍尔木兹海峡被称为“世界油阀”。
前两天，海峡因为战乱关闭，据报道有数百艘油轮、集装箱船和散货船滞留在海峡出入口两端，至少有四艘轮船在尝试通过海峡时遭到攻击。
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我3月5号下午看了一下船讯图，仍然是海峡外面的阿拉伯海阿曼湾有很多船，海峡内部的波斯湾也有很多船，海峡中部很少。好消息是，我看到海峡中间位置也有个别轮船在行驶，可能就是海峡已经通了的表示。
话说，一枚“萨德”拦截弹的采购价达到了约1200万美元，而“萨德”依然是全球最先进的末端高空反导拦截系统之一。若是这枚拦截弹残骸流入黑市，不少国家应该都会很感兴趣，即便是我们有了更先进的，也可以拿来进行针对性研究。
中国是世界上石油进口量第一大国。2025年，中国石油进口量高达5.78亿吨，创了历史新高（2024年进口量则是5.53亿吨，同比有所减少），增长的一大原因是去年油价低，增加储备。虽然我国石油进口来源多元化，第一大来源是俄罗斯，1亿零72万吨，但中东进口量也高达2.45亿吨，其中位于波斯湾沿岸的沙特、伊拉克、阿联酋、科威特、卡塔尔5国加起来就超过2.1亿吨；甚至还要考虑到从马来西亚进口的六千多万吨石油，很大一部分也来自波斯湾配资安全入口，这么说来，我国接近一半进口石油会经过霍尔木兹海峡了，影响可见一斑，现在油路在恢复，可喜可贺！
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